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在线娱乐场排行榜 中国邮政定制的东风天锦全新一代载货车,配置高的让人眼馋

在线娱乐场排行榜 中国邮政定制的东风天锦全新一代载货车,配置高的让人眼馋

  

在线娱乐场排行榜 中国邮政定制的东风天锦全新一代载货车,配置高的让人眼馋

在线娱乐场排行榜,不知不觉中东风天锦已经推出市场10年,成为一款经典车型的同时也意味着它老了,10年前的很多设计已经无法满足现在的一些用户需求,包括重卡产品天龙系列也是如此。今年又将是一个转折点,东风天锦换代产品“天锦kr”已经上市,天龙的换代车型“天龙kl”也上市在即,全新平台的产品将会带来不一样的体验。

10月份东风给中国邮政交付的311辆天锦kr也许是今年天锦kr上市以来数量最多的订单,为符合邮政的用车需求,这一批车做了一些定制化的配置。首先尾气符合京五二阶段要求,后处理采用doc(氧化型催化剂)+dpf(颗粒捕捉器)+amox(氨捕捉器)+egr(废气再循环) +scr(催化还原) 技术,自动再生,尾气更清洁,车载诊断系统能实时上传尾气排放数据,响应国家蓝天保卫战计划。其次车辆还配备烟雾报警器、行车记录仪、gps定位系统、等定制化功能。

邮政定制绿色外观

相比上代天锦产品,天锦kr外观变化巨大,使用了全新的家族造型设计风格,据悉是东风公司历经五年,由意大利造型设计公司联合设计。黑色的格栅有一个比较凶猛的的名称,“鲨鱼大开口”。这种设计的目的不仅仅是为了造型,更具备实用价值,利于水箱的散热。搭配邮政标志性的墨绿色漆面,天锦kr给人眼前一亮。交付给邮政的底盘日后会做成箱式运输车,因此驾驶室上已经安装好了完整的导流套件,包括顶部和侧面的导流罩,这在国产中卡车型中并不常见。

天锦kr灯光配置与时俱进加入led日间行车灯功能,转向灯与日间行车灯集成在一起,官方把大灯造型称之为“鹰眼”,近光灯和雾灯都带透镜。

内饰脱胎换骨变化

老款天锦的内饰并不讨很多年轻人喜欢,日系风的内饰造型过于单调。天锦kr的内饰相比老款发生了脱胎换骨的变化,全新偏置式副仪表台会成为新的家族设计语言,下一代天龙内饰也是类似的设计风格,银色与黑色的碰撞充满了年轻的活力。

多功能方向盘集成定速巡航功能,三幅式的造型在下方还做了镂空处理,改变了双幅式方向盘造型单一的缺点,双手握持的区域包裹软皮革,触感舒适。

仪表盘中间一个5英寸单色显示屏可自定义显示内容,调整气压表、机油压力表等顺序,按照个人习惯定义,菜单逻辑比较简单,容易上手。

京五后处理系统价值不菲

底盘方面邮政这批天锦kr采用dl510高强度钢车架,单层大梁一次冲压成型。车架上翼面采用无孔设计,侧面预留孔位便于改装。针对邮政车工况,制动系统采用克诺尔技术,制动反应时间缩短30%,满载18吨以60km/h刹停只需要27米的距离。

动力配备180马力康明斯isde直列4缸发动机,排量4.5升,使用了vgt变截面涡轮增压技术,瞬间响应速度更快,博世燃油高压共轨技术喷射压力达到了1800bar,喷射准确,确保最佳燃油经济性。发动机符合京五尾气标准,同马力最大扭矩比国五增加了50nm,达到750nm最大扭矩输出。匹配了法士特8js85te-c手动8挡带同步器变速箱,换挡杆造型十分小巧可爱。

京五排放需要比较复杂的尾气后处理系统才能达到标准,后处理系统的体积变得更大,尾气需要在后处理系统内绕两圈才排出。过于复杂的系统也为后期维护带来一些隐患,损坏后更换成本过高,未来国六排放实施大家都将面临这个问题。

相信很多人对于天锦kr新的家族前脸一时还难以接受,相比天龙kl的设计,这套设计风格用在天锦kr上还稍微好看一些。内饰的改变绝对要给出好评,目前国内中卡里面就它内饰设计的最好看。不过在实际体验中天锦kr的内饰还有一些小的瑕疵需要改进,例如仪表台上的储物空间太少,中间座椅储物箱按压开锁的方式比较费力,坐在中间座椅左腿空间不足等等。

图/文:陈接锋

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