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移动娱乐场 起售价不到28万元,凯迪拉克CT5值不值得买?

移动娱乐场 起售价不到28万元,凯迪拉克CT5值不值得买?

  

移动娱乐场 起售价不到28万元,凯迪拉克CT5值不值得买?

移动娱乐场,近两年来,随着生活水平的提高,以及豪华品牌价格的下探,豪华品牌的销量明显好了不少,尽管今年的车市不景气,但不少豪华品牌的销量依然呈不同程度的增长态势。

不过凯迪拉克在今年的增长势头明显减弱了不少,10月销量甚至跌至14000辆,同比下滑39.2%;1-10月累计销售178048辆,同比下降4.1%。虽然前十月的销量依然是在二线豪华冠军,但雷克萨斯凭借16324辆的销量成绩,成为了10月二线豪华品牌销量第一,无疑,凯迪拉克所面临的压力不少。

从具体车型来看,suv依然是拉动凯迪拉克销量的主力,10月,xt5销量达5669台,xt4则销量3991台。刚上市没多久的xt6,也在10月份卖出了2000台左右。不过轿车方面由于产品匮乏,表现一般,10月,ct6 销量为2664辆,xts 也只是卖出1019辆。

为了提振销量,同时也为了丰富轿车的产品矩阵,凯迪拉克将推出ct5、ct4。而在11月18日,凯迪拉克ct5正式上市,售价区间为27.97-33.97万元, 共推出6款配置,提供6种车身颜色和5种内饰颜色选择,它将会是bba的一大劲敌。

凯迪拉克ct5作为凯迪拉克布局中型豪华轿车市场的全球战略车型,基于全新一代轻量化豪华后驱平台打造,并以50:50完美车身比例打造出傲视同级的4924/1883/1453mm车身尺寸,相比于宝马3系、奔驰c级和奥迪a4l,ct5在空间上有着不少的优势。

如果你问我凯迪拉克ct5值不值?真的很值!首先在价格上可以体现。ct5的定价极具竞争力,27.97万元的起售价比宝马3系、奔驰c级和奥迪a4l都要便宜,顶配车型33.97也只能买到bba的中配车型而已。新车价格门槛低,但配置上却尽显豪华范,拥有20项高价值标准配置和13项越级豪华配置。譬如前排座椅12向电动调节兼具加热、通风,同级独有的haptic安全提示震动座椅功能以及环绕式led氛围灯、bose® performance至臻系列音响系统、全新一代bose® anc主动降噪技术、自动双区空调系统等等。

在安全配置方面,凯迪拉克ct5配备了由6个毫米波雷达、12个超声波雷达和6个高清摄像头组成的360°安全检测系统,拥有多达20项标准安全科技;更搭配全面整合车道偏离保持辅助系统、acc智能自适应巡航、全速域防撞自动刹车等多项领先驾驶辅助功能在内的ess强化安全策略ii,全方位构筑起强大的行车安全屏障。

除此之外,新车还配备了全彩hud飞航显示仪、第二代高清流媒体广角内后视镜、360°全模式智能自动泊车等诸多领先智能视野辅助科技。

值得一提的是,凯迪拉克ct5首次搭载通用汽车全新一代电子架构,以超高速的网络数据传输、卓越的整车云更新功能(fota)、无限的可持续拓展潜力以及全方位的网络安全设计,为消费者带来更迅捷、更强大、更安全的智能出行新体验。依托上汽通用汽车“第二引擎”战略,ct5集成全新一代移动互联体验cue,支持双蓝牙设备接入,拥有多达5种hmi交互设计,不仅实现ota智能云更新,更搭配100g/年的终身制免费流量,令车主随时随地可畅享最新资讯服务。

其次,在动力性能方面,凯迪拉克ct5也在不断诠释着“我真的很值”!新车全系标配2.0t +10at,这款发动机具有可变缸技术,包含有双缸超经济、四缸经济和四缸运动三种模式,最大功率为177kw,峰值扭矩为350nm,动力性能超宝马3系、奥迪a4l的2.0t。

对于顶配车型,凯迪拉克ct5还配备mlsd机械式限滑差速器和mrc主动电磁感应悬挂,即使在剧烈加速或极限过弯时仍能确保动力的平稳持续传输,显著提升凯迪拉克ct5的操控上限。

除提供运动、舒适、防滑三种标准驾驶模式外,凯迪拉克ct5还首次创新引入“my mode我的驾驶模式”,允许驾驶者自定义发动机声音、转向、悬架等车辆设定。

不得不说凯迪拉克ct5是一款值得关注的产品,其外观更是采用最新的设计语言,并提供风尚和运动两种风格,满足不同用户的审美需求。

随着凯迪拉克ct5的推出,将与明年上市的ct4、全新一代ct6共同构建起“新美式豪华后驱轿车家族”, 产品阵容的不断扩张,有利于助力凯迪拉克在2020年完成新一轮产品阵营的崭新布局,并覆盖豪华车各个主流细分市场。

文 | 鹿小燕

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